第二百二十七章 超过真实的拟真系统（上）（5 / 5）

以前地一二代飞机，都是静稳定气动结构，即，在飞机失去动力的情况下，可以保持稳定状态，从而滑翔着陆。

但三代战机，都采用了先进的电子控制传动装置，计算机控制的最佳状态，是静不稳定气动外形，可以在飞行中，最快捷地调整姿态，作出战术反映动作。

这种电传控制的飞机，在失去动力以后，电传装置锁死，根本没有办法操控。

而静不稳定气动外形结构，也使得飞机无法如一二代飞机那样滑翔着陆。一旦失去动力，立刻像块大石头一样，向下坠落。

雷中华等人这么多年地试飞，经历过的生死关头数不胜数。但从来没有一次，像今天这样让人有气没地方发，只能坐在驾驶室里，望着飞机从高空坠落，直至坠毁。

坠毁的感觉太难受了。

它不光是心理上地痛苦，还有模拟器，模拟出来的坠毁那一刻的剧烈震动。

即便是身体素质超人的雷中华等试飞员，也被这一阵翻滚、撞击，震得五脏都隐隐作痛，下来以后，蹲在旁边，吐了半天清口水。

这也是寰宇公司的设计。

因为飞行模拟的作用，是培训未来的飞行员。

如果有飞行员嘻嘻哈哈，把这当成高级游戏机，这不但达不到培训学院的目的，还有可能有害。为了让学员提起高度警惕，凡是操作失败，造成机毁人亡，模拟器中的飞行员，都会完全模拟坠毁的冲撞，机体会受到非常强烈的震荡。虽然为了飞行员不致受伤，减小了震荡的力度，可是驾驶的飞行员，还是会感到非常难受，没有一两个小时，根本缓不过气来。