第782章 谈不拢（3 / 3）

“嗨！”吴忠良大声叹了口气，对这个年轻人又气又恼。

赵乃林说道：“林先生，我们合资公司成立的目的，第一出口、第二创汇、第三国产化、第四开发二代军车！”

林强生不解地问道：“出口你们就出啊，这个还用谈？只要出口了不就有外汇了嘛！”

他也不解的向克莱布斯看去，后者摊了摊手，对中方人员的想法十分无奈。

吴忠良大声的质问道：“我们也想出口，可是当初签订合同的时候AMC答应过，合资公司生产的切诺基返销美国，现在你们说话不算数！”

林强生向克莱布斯问道：“合同上写了返销了吗？”

“呃！”

克莱布斯摇了摇头，说道：“并没有落到纸面上，但我们确实口头答应了中方的要求。可是，先生，现在美国的汽车进口政策有了很大变化，已经不同于以前了，返销美国不现实！”

“你们怎么能这样不讲道理！”吴忠良等人立刻又群情激动了起来。

赵乃林也激动地问道：“你们当初不是说好的，帮我们返销的吗！”这还是头一次听美国人说不能返销，这次他们终于说了实话，所以中方人员非常震惊。

林强生摊了摊手，说道：“吴先生，在座的各位，激动也没有用。现在的美国汽车进口关税和各项规定确实都严格了很多，这不是我们AMC的问题，现在和四五年前你们掌握的情况已经不一样了，时移世易！日本车严重打压美国车企，通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司在美国政府和民间具有很大影响，美国政府不能看着美国的支柱——汽车产业沦落。80年代以来，美国已经加强了进口车的管理力度，现在确实不是四五年前可比了，你们不能用老眼光看待现在的问题。据我所知，今年中国政府不是也下达了限制进口车的政策了吗，美国也一样！”

“怎么能这样，你们这是不按合同办事！”北汽一方人员非常震惊，陈须林说道：“可是你们当初签订合同时，说的可不是这样啊！”

林强生转头看着他，说道：“但你们签订合同的时候，说请AMC来帮助北汽，引进技术，帮你们改进车型，怎么现在感觉像是完全靠上了AMC。AMC凭什么让出市场给合资车，世上哪有这样的好事，你告诉我，你相信吗！”

“啪～！”吴忠良重重的拍了桌子，脸色发黑的站起身，说道：“既然谈不拢，那就这么算了！”

冯献堂是外经贸部派来的，负责记录，看谈判破裂，他赶紧劝解道：“各位不要着急嘛，我们再想想办法！”

他拉住吴忠良的胳膊，使了个眼色不让他走，其他人看走也不是个事，于是又都无奈的坐了下来。

林强生心中冷哼了一声，但还是说道：“其实除了北美市场，你们可以在非洲和南美想想办法，AMC可以在这两个市场让出一些份额，怎么样？”

吴忠良冷冷地说道：“那有什么用，不能把车卖到美国去还有必要谈嘛！”实际上他是想说这是政治需要，作为第一家合资车企，而且坐落在北京，北汽就要争做这个表率，可是不能这么直接啊。

克莱布斯说道：“我们最重要的还是确定CKD散件的数量，这个确定不下来谈什么都没有意义，第一批车生产出来后就得停工，公司就要破产、倒闭、死亡！”

北汽人最讨厌美国人动不动嘴上就“倒闭”啊、“破产”啊、“死亡”啊之类的，在中国人看来企业哪有倒闭的，再说这是合资汽车公司，就在北京，他们可承担不了这个责任！

“CKD散件数量，你们不用着急，政府批准进口多少我们才能进口多少，但首先一点是要先有外汇，不能出口就没有外汇！”吴忠良干巴巴地说道。

“合同当初不是这么说的，我们预计第二年要生产4000辆！”圣皮尔道。

赵乃林：“政府批准多少，我们才能进口多少，上级给我们多少许可证，我们才能生产，你们的问题超出了我们董事会的职权范围，我们不能替政府决定！”

“在我们国家政府干预企业，是非常罕见的事情，而且当初合同上也写了董事会负责企业的一切经营！”克莱布斯敲了桌子说道。

“是写了，但是企业只能在自己的职权范围内，进口多少CKD散件是要政府批准的，你不能要求我们超出自己职权之外！”吴忠良理直气壮地说道。

克莱布斯等人非常无奈，林强生也有些挠头，这纯粹是耍无赖嘛，把皮球踢给了AMC，意思就是让AMC来掏钱，然后还要把车卖到美国去，那这就不叫合资了，而是叫独资经营，北汽只是一家组装厂。

北汽的这些人既说的不算又做不了主，跟他们谈一点意义都没有，纯粹是浪费时间。

第五次董事会就这样不欢而散，这也让林强生了解了北汽的做事风格，给后来双方的合作增添了一抹不愉快的灰色！