第五零一章 金刚巨兽（2 / 2）

危险，侧滑和翻车的几率会大大增加。

另外一种误区则是悬架较硬会更好，很多人会觉得越硬的悬架吸收地面冲击的能力越强，但事实上过硬的悬架只是降低了减振器硬碰撞的可能性，而吸收地面冲击的能力并不高，相反大部分的冲击力会加载到车桥上，这样长期的颠簸，一点点的冲击会慢慢形成质变，导致车桥变形，此外过硬的悬架也会大大影响车内的乘坐舒适度。

单单一个悬挂的改装，就需要考虑很多的问题，有的时候甚至要对整辆车做极大的改动，才可以对悬挂做出巨大的改动。

还有其他诸如进出气系统的改装、轮胎的改装、底盘的改装，这些改装都需要对整车进行通盘设计之后，才能动手改的。

如果设计不好，无法和车辆的动力系统完美的结合起来，那还不如不改。

宗师拥有宗师级的改装技能，因此这种改装对于他来讲并不是多么复杂的一件事情。可即便是如此，宗师忙忙活活的也几乎耗费了三个月的时间，才完成了对这辆车的改装。

当然，为了能够满足拉力赛的要求，这辆车说是改装，实际上比重新设计一辆车要更费劲。这也是为什么这辆车改装完毕之后已经完全大变样的根本原因。

黑色哑